CONTRATOS DE PILOTOS DE F1: Desde Max Verstappen hasta Fernando Alonso, ¿cuánto duran sus acuerdos actuales?

Uno de los temas más candentes de cada temporada de Fórmula 1 es el futuro de los pilotos: algunos están cerca de vencer sus contratos, otros firman contratos a corto plazo y otros presumen de contratos más largos. Entonces, ¿quién pilotará dónde en 2026 y en adelante?

McLaren

Oscar Piastri: contrato ‘multianual’

Tras haber impresionado enormemente desde su debut en la F1 en 2023, Piastri ha sido contratado por McLaren al menos hasta el final de la temporada 2027, y posiblemente por más tiempo . Como con cualquier contrato, es probable que existan diversas opciones y cláusulas para ambas partes.

Lando Norris: contrato plurianual

Norris disputa su séptima temporada en la F1, concretamente en McLaren, con piloto y equipo fieles entre sí. Su contrato se extiende al menos hasta finales de 2026 , aunque se entiende que podría extenderse con posibles cláusulas de rescisión.

Ferrari

Charles Leclerc: contrato plurianual

Firmado a principios de 2024, justo antes de que el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton fuera anunciado como su compañero de equipo a partir del comienzo de la temporada 2025, el acuerdo actual de Leclerc es otro acuerdo plurianual no especificado que incluye opciones que brindan flexibilidad a ambas partes.

Lewis Hamilton: contrato plurianual

El traspaso espectacular de Hamilton de Mercedes a Ferrari también se anunció bajo un titular plurianual. Se ha sugerido que el acuerdo es por tres años , hasta 2027, la duración del contrato que perseguía con las Flechas Plateadas.

Toro rojo

Max Verstappen: 2028

Mucho se ha dicho y escrito sobre el futuro de Verstappen a lo largo de 2025, dada la caída en la forma de Red Bull y una aparente cláusula en su contrato, que se extiende hasta 2028, pero el actual cuatro veces campeón del mundo confirmó recientemente que se quedará la próxima temporada .

Yuki Tsunoda: 2025

Tsunoda comenzó su quinta temporada de F1 con Racing Bulls, el equipo hermano de Red Bull, antes de ser convocado por el equipo principal dos carreras después, en medio de los problemas de Liam Lawson. Tsunoda está experimentando sus propios desafíos junto a Verstappen y se enfrenta a una batalla por mantener su puesto más allá de 2025 .

Mercedes

George Russell: 2025

Russell se vio envuelto en las conversaciones sobre el futuro de Verstappen tras el interés manifiesto del jefe de Mercedes, Toto Wolff, por el holandés . El contrato actual de Russell vence a finales de 2025, pero el múltiple ganador de Grandes Premios ahora está listo para continuar en el equipo para el que ha competido desde 2022.

Kimi Antonelli: 2025

El compañero de equipo novato de Russell, Antonelli, ha tenido una primera temporada con altibajos en el deporte, pero el adolescente italiano, que demostró su potencial con una primera pole position y un podio, también está en camino a una extensión hasta 2026 y la nueva era de regulaciones.

Aston Martin

Fernando Alonso: 2026

A sus 44 años, Alonso es el piloto de mayor edad en la parrilla de F1, pero el dos veces campeón del mundo (que ganó esos títulos con Renault a mediados de los años 2000) continuará como piloto de Aston Martin durante al menos otra temporada a través del acuerdo de varios años que firmó a principios de 2024.

Lance Stroll: 2026

Stroll ha ocupado un puesto en el equipo de su padre, Lawrence, durante varios años, desde 2019, cuando Aston Martin formó parte de Racing Point. Con la última extensión de contrato del canadiense confirmada a mediados de 2024, es probable que permanezca en el equipo mientras su padre esté al mando.

alpino

Pierre Gasly: contrato plurianual

Alpine ha sido el hogar de Gasly desde 2023, cuando el francés rompió vínculos con la familia Red Bull y emprendió una nueva etapa. El verano pasado firmó un nuevo contrato plurianual, que se extenderá al menos hasta el final de la temporada 2026 .

Franco Colapinto: 2025 (carrera a carrera)

Es una situación más abierta cuando se trata del asiento junto a Gasly, que originalmente estaba ocupado por Jack Doohan en 2025 antes de que el súper suplencia de Williams, Colapinto, fuera reclutado en 2024. «El equipo decide si es carrera por carrera o toda la temporada», explicó el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, en ese momento , con planes para 2026 aún por compartir.

Haas

Esteban Ocon: acuerdo ‘plurianual’

Haas incorporó una alineación de pilotos completamente nueva para 2025, tras separarse de Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, quienes se unieron a Kick Sauber y se pasaron a los deportivos. La mitad de esta dupla la forma el experimentado ganador de Grandes Premios Ocon, con un contrato plurianual .

Ollie Bearman: contrato multianual

Bearman se anunció en el paddock de F1 con una actuación espectacular como suplente de Ferrari en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2024, una que le ayudó mucho a ganarse un lugar a tiempo completo en el equipo de Ayao Komatsu, nuevamente con términos multianuales no revelados .

Toros de carreras

Isack Hadjar: 2025

Hadjar ha impresionado en su temporada de debut en la F1, recuperándose de un accidente en la vuelta de formación en su debut en Australia y demostrando un gran potencial. Su futuro después de 2025 está en manos de Red Bull, y algunos ya lo vinculan con un ascenso a un equipo superior .

Liam Lawson: 2025

Como se mencionó anteriormente, Lawson comenzó 2025 con una oportunidad de ensueño en Red Bull, pero fue enviado de vuelta directamente a Racing Bulls tras dos fines de semana difíciles . Desde entonces, ha estado reconstruyendo su reputación, aparentemente con el objetivo de ganarse otra temporada en la empresa hermana.

Williams

Alex Albon: contrato plurianual

Expiloto de Red Bull, Albon regresó a la F1 con Williams en 2022 y desde entonces ha establecido su base en el equipo de Grove. Tras la llegada de James Vowles como jefe del equipo, el piloto tailandés-británico firmó un nuevo contrato en 2024 que se espera que se extienda al menos hasta finales de 2027 .

Carlos Sainz: contrato ‘multianual’

Además de retener a Albon, Williams dio un golpe de efecto al ganar la carrera y fichar a Sainz, el veterano ganador de Grandes Premios de Ferrari. Tras la llegada de Hamilton a la Scuderia, el español se une a Williams al menos hasta 2026 .

Patada Sauber/Audi

Nico Hulkenberg: contrato plurianual

Hulkenberg fue uno de los primeros en incorporarse al mercado de pilotos del año pasado, fichando por Kick Sauber —que se convertirá en el equipo oficial de Audi a partir de 2026— poco después del inicio de la temporada. Llegó en 2025 con un contrato plurianual , con opciones que se cree le darán la oportunidad de competir para el gigante automovilístico alemán Audi hasta los 40 años si la colaboración se desarrolla según lo previsto.

Gabriel Bortoleto: contrato ‘multianual’

Hulkenberg ha sido acompañado en Kick Sauber por el joven brasileño Bortoleto, ganador consecutivo de los campeonatos de F3 y F2, quien también forma parte del equipo de Alonso. Está fichado por Sauber, y posteriormente por Audi, al menos hasta la temporada 2026 .

Cadillac

Cadillac se convertirá en el undécimo equipo de la F1 en 2026, con una escudería liderada por estadounidenses, pero con sede europea cerca del circuito británico de Silverstone. No se ha revelado a ninguno de sus dos pilotos, pero se ha hablado mucho de los ganadores de las carreras, Valtteri Bottas y Sergio Pérez .