A pocas semanas del inicio de la temporada 2026, los directores de equipo de cada equipo de F1 estarán ocupados preparándose para el calendario de 24 carreras que se avecina. Aquí tienes información sobre los 11 jefes de equipo que liderarán sus respectivas escuderías en la campaña…
Andrea Stella – McLaren
El ascenso de Andrea Stella a director del equipo McLaren en diciembre de 2022 se produjo después de una larga carrera en el deporte, que lo vio unirse por primera vez a Ferrari como ingeniero de rendimiento del equipo de pruebas en 2000. Más tarde trabajó con Michael Schumacher en el equipo de carreras desde 2002 en adelante, una era ganadora de campeonatos para el equipo.
El italiano asumió el cargo de ingeniero de carrera de Kimi Raikkonen en 2009, antes de ocupar el mismo puesto junto a Fernando Alonso durante cinco años. Stella se unió al español a McLaren en 2015, donde asumió el cargo de Jefe de Operaciones de Carrera.
Desde allí, fue ascendido a Director de Rendimiento en 2018 y luego a Director Ejecutivo de Carreras en 2019. Desde que asumió el rol de Director de Equipo en diciembre de 2022, Stella y McLaren han estado en una trayectoria ascendente que los ha visto reclamar campeonatos de equipos consecutivos en 2024 y 2025, además de llevarse la corona de pilotos con Lando Norris la temporada pasada.
Toto Wolff – Mercedes
Toto Wolff , el actual director de equipo con más años de servicio en la parrilla, ha estado al mando de Mercedes desde 2013. Después de una breve carrera en las carreras, Wolff cambió su enfoque al mundo de los negocios y las inversiones desde el principio.
En 2009, el austriaco invirtió en el equipo Williams de F1 y posteriormente se convirtió en Director Ejecutivo de la escudería. Posteriormente, en 2013, se convirtió en Socio Director de Mercedes, adquiriendo además una participación del 30 % en la escudería.
Wolff, quien también es el director ejecutivo del equipo, dirigió a las Flechas Plateadas durante un período de gran éxito en los años siguientes, con la escudería ganando los campeonatos de pilotos y equipos entre 2014 y 2020, además de ganar el título de equipos en 2021. Tras ascender de nuevo al segundo puesto en 2025, Mercedes espera volver a la cima en 2026.
Laurent Mekies – Red Bull
Por primera vez en la historia del equipo, Red Bull comenzará una temporada con un nombre distinto a Christian Horner como director del equipo tras la salida del británico en julio pasado, y desde entonces Laurent Mekies ha asumido el cargo.
La trayectoria de Mekies en la F1 comenzó como ingeniero de carreras de motores para Arrows en 2001, antes de unirse a Minardi en 2002. Posteriormente, se convirtió en Ingeniero Jefe cuando el equipo se integró a Toro Rosso en 2006 y, posteriormente, en Jefe de Rendimiento de Vehículos. El francés se incorporó a la FIA en 2014, donde ocupó los cargos de Director de Seguridad y, posteriormente, Director Adjunto de Carrera de F1, antes de ser nombrado Director Deportivo de Ferrari en 2018.
Después de ascender a Director de Carreras en 2021, Mekies se separó de la Scuderia a mediados de 2023 mientras se preparaba para mudarse al entonces llamado equipo AlphaTauri como Director del Equipo en 2024. Este fue un rol en el que permaneció hasta recibir la convocatoria para reemplazar a Horner en Red Bull a mediados de 2025, donde dirigió al equipo a través de un resurgimiento en la segunda mitad de esa campaña.
Fred Vasseur – Ferrari
En Ferrari , Fred Vasseur actuará como director del equipo por cuarta temporada en 2026, habiendo asumido el francés el cargo al inicio de la campaña de 2023.
Antes de llegar a la Fórmula 1, Vasseur alcanzó el éxito dirigiendo sus propios equipos en las categorías júnior, tras haber cofundado el equipo campeón ART Grand Prix con Nicolas Todt. Posteriormente, se convirtió en director del equipo Renault F1 en 2016, antes de dirigir el equipo Sauber/Alfa Romeo entre 2017 y 2022.
Durante su tiempo en Ferrari, Vasseur ha estado involucrado en uno de los mayores movimientos de pilotos en la historia del deporte tras el fichaje de Lewis Hamilton para 2025.
James Vowles-Williams
Otra persona que tomó las riendas de su equipo en 2023 fue James Vowles , director del equipo Williams . La carrera del británico en la F1 comenzó como ingeniero en BAR en 2001, donde ascendió en las categorías de Honda, Brawn GP y Mercedes.
Vowles actuó como estratega jefe durante la campaña ganadora del campeonato de Brawn GP en 2009, mientras que luego experimentó más éxitos durante la racha de títulos de Mercedes entre 2014 y 2021, habiendo sido ascendido a director de estrategia de deportes de motor en 2019.
Desde que se unió a Williams a principios de 2023, Vowles ha liderado al equipo con sede en Grove a través de su continua misión de volver a la cima, logrando un quinto puesto como «el mejor de la carrera» en el Campeonato de Equipos de 2025.
Alan Permane – Toros de carreras
La reorganización de Red Bull a mediados de 2025 vio a Alan Permane pasar al rol de director del equipo en Racing Bulls , lo que marca el último paso en una larga carrera en el deporte para el británico.
Después de completar un aprendizaje de ingeniería electrónica, Permane se unió al entonces llamado equipo Benetton en 1989. Posteriormente permanecería con el equipo con sede en Enstone hasta 2023 en sus diversas formas, progresando a través de las filas de ingeniería con roles que incluían ingeniero de carrera y finalmente director deportivo.
En medio de cambios organizativos durante la temporada 2023, Permane dejó el equipo antes de regresar a la F1 con Racing Bulls (entonces conocido como RB) para la temporada 2024 como Director de Carrera. Su ascenso a Director de Equipo se produjo en 2025 tras la marcha de Mekies a Red Bull.
Adrian Newey – Aston Martin
Un nombre que no necesita mucha presentación, Adrian Newey se ha ganado la reputación de ser uno de los diseñadores más famosos y exitosos del deporte, con creaciones para equipos como Williams, McLaren y Red Bull que han ganado numerosos campeonatos.
Después de sus períodos con los dos equipos anteriores, Newey se unió a Red Bull en 2006 para lo que sería su asociación más larga con un equipo, permaneciendo con el equipo con sede en Milton Keynes hasta que se anunció la noticia de su inminente salida en mayo de 2024.
En medio de meses de especulaciones sobre su próximo movimiento, más tarde se confirmó que Newey asumiría el papel de Socio Técnico Gerente en Aston Martin en 2025 y, en medio de una reestructuración organizacional, desde entonces se anunció que el británico también actuará como Director del equipo en 2026.
Ayao Komatsu-Haas
Ayao Komatsu comienza su tercera temporada como director del equipo Haas en 2026, tras haber ascendido tras su llegada a la F1 como ingeniero del equipo BAR en 2003.
Komatsu se incorporó a Renault en 2006 como ingeniero de rendimiento y, posteriormente, como ingeniero de carreras, trabajando con pilotos como Vitaly Petrov y Romain Grosjean. Al igual que Grosjean, el ingeniero japonés se incorporó al recién formado equipo Haas en 2016.
Después de actuar como Director de Ingeniería de Pista durante varios años, Komatsu fue ascendido al puesto de Director de Equipo tras la salida de Guenther Steiner a principios de 2024, una temporada en la que el equipo se recuperó hasta el séptimo puesto en el campeonato.
Jonathan Wheatley – Audi
En Audi , Jonathan Wheatley continúa como director del equipo luego de su llegada al equipo, bajo su anterior nombre, Kick Sauber, en abril de 2025.
Wheatley comenzó como mecánico junior para Benetton en 1991 y ascendió al puesto de mecánico jefe durante su estancia en el equipo con sede en Enstone, puesto que finalizó cuando se unió a Red Bull en 2006.
Asumiendo el puesto de Director Deportivo, el británico formó parte del equipo en numerosas victorias de campeonato antes de que se anunciara su salida en agosto de 2024 mientras se preparaba para convertirse en Director del Equipo Kick Sauber en 2025. Wheatley ahora liderará al equipo en su primera campaña como Audi luego de que el fabricante se hiciera cargo del equipo.
Steve Nielsen/Flavio Briatore – Alpino
Tras la salida del ex director del equipo Alpine , Oliver Oakes, en mayo de 2025, el asesor ejecutivo Flavio Briatore asumió las funciones anteriormente cubiertas por Oakes, mientras que Steve Nielsen fue posteriormente contratado como director general para supervisar el funcionamiento diario del equipo.
Nielsen, que reporta a Briatore, tiene una vasta experiencia en el deporte, habiendo pasado gran parte de su carrera anterior con el equipo con sede en Enstone antes de ocupar puestos para el titular de los derechos comerciales de F1 y la FIA.
Mientras tanto, Briatore regresó a la Fórmula 1 en su puesto actual con Alpine en 2024. El italiano ya había tenido éxito en el campeonato con el equipo durante sus días en Benetton a principios de la década de 1990, además de ganar más títulos con Fernando Alonso cuando el equipo se convirtió en Renault en la década de 2000.
Graeme Lowdon – Cadillac
Cadillac hará su debut en la F1 en 2026, convirtiéndose en el undécimo equipo en la parrilla, pero tienen un nombre experimentado al frente, con Graeme Lowdon reclutado como director del equipo.
Lowdon tiene conocimiento en la creación de un nuevo equipo, ya que anteriormente trajo a Virgin Racing al deporte en 2010. Continuó dirigiendo el equipo a través de su posterior apariencia como Marussia antes de salir antes de la última temporada del equipo en 2016.
Después de trabajar en varios otros proyectos, incluida la participación como parte del equipo directivo de Zhou Guanyu, el puesto del británico en Cadillac se anunció en diciembre de 2024, y desde entonces ha dedicado su tiempo a prepararse para la primera campaña de Fórmula 1 del equipo estadounidense .
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