Los oficiales de NASCAR emiten suspensión de una carrera a Austin Hill por el accidente de Indy

Los oficiales de NASCAR penalizaron el martes al piloto de la Serie Xfinity, Austin Hill, suspendiéndolo por una carrera por sus acciones en la carrera del sábado pasado en el Indianapolis Motor Speedway.
Hill, piloto del Chevrolet n.° 21 de Richard Childress Racing, se perderá el evento de este fin de semana en el Iowa Speedway (sábado, 4:30 p. m., hora del este, The CW, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio). Richard Childress Racing anunció en redes sociales que el equipo no apelará la sanción y que Austin Dillon pilotará el Chevrolet n.° 21 en Iowa.Historia relacionada
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Hill se enredó con Aric Almirola en la vuelta 91 de las 100 del Pennzoil 250 del sábado, cuando el Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing de Almirola empujó primero al Chevy No. 21 de Hill y lo hizo derrapar en la curva 3. Después de enderezar su auto, Hill golpeó el guardabarros trasero derecho de Almirola, girando bruscamente el No. 19 hacia el muro de contención de la curva 4.
Almirola quedó fuera de la pista tras un fuerte contacto frontal, terminando en el puesto 35 de un total de 38 autos. Hill continuó con el auto dañado, pero los oficiales de carrera lo mantuvieron en boxes durante cinco vueltas por conducción irregular.
Almirola calificó el contacto como «definitivamente intencional» en entrevistas tras ser evaluado y dado de alta del centro de cuidados intensivos del circuito de Indianápolis. Hill declinó hacer comentarios tras su 34.º puesto, pero en transmisiones de radio a su equipo número 21 tras el altercado, el piloto de 31 años indicó que el contacto inicial le impidió recuperar el control antes de que los dos autos volvieran a tocarse.
La ausencia de Hill en una carrera de la temporada regular requerirá una exención para que pueda conservar su elegibilidad para los Playoffs de la Xfinity Series. Según una regla establecida antes de la temporada 2025, perderá su total de 21 puntos de playoffs y no podrá obtener más antes del inicio de la postemporada.
Los oficiales de la competición también suspendieron por dos carreras a dos miembros de la tripulación del Legacy Motor Club después de que la rueda delantera derecha del Toyota n.° 43 conducido por Erik Jones se desprendiera en la carrera de la Cup Series del domingo. Jones se estrelló en la vuelta 90 de 168 tras el fallo de la rueda, y terminó 36.º tras comenzar en un prometedor tercer puesto entre los 39 participantes.
Como resultado de la violación de seguridad, los oficiales de NASCAR suspendieron a Kellen Mills (gato) y John Rosselli (cambiador de neumáticos delanteros) de LMC para los próximos dos eventos: el domingo en Iowa y el fin de semana siguiente en Watkins Glen International.