Leonel Pernía y Juan Ángel Rosso compartieron triunfos en la prueba TCR South America en el Autódromo Municipal de Mercedes en Uruguay.
En la primera carrera, Pernía condujo su Honda Civic FL5 de Squadra Martino hacia una victoria de principio a fin, superando en la salida a su compañero Nelson Piquet Jr., quien ocupaba la pole position. En la segunda carrera, Rosso y su Lynk & Co de Paladini Racing heredaron el liderato cuando el Peugeot de Genaro Rasetto realizó un drive-through.
Gracias a su cuarta victoria de la temporada y a un cuarto puesto en la Carrera 2, Pernía ha ampliado su ventaja en la clasificación a 92 puntos sobre el vigente campeón, Pedro Cardoso, cuyo Peugeot de PMO Racing se vio obligado a abandonar en la segunda carrera por un fallo en el turbo. Piquet se sitúa tercero, a 111 puntos, con la dupla de W2 Pro GP, Fabrício Pezzini y Reis, en cuarta y quinta posición, con una diferencia de 129 y 133 puntos.
Carrera 1 – En su última vuelta de clasificación, Piquet consiguió su segunda pole consecutiva, superando a Leonel Pernía por 45 milésimas, mientras que Mariano Pernía completó un triplete de Honda. Fabián Yannantuoni no había marcado tiempo debido a problemas con la caja de cambios.
Leonel Pernía tuvo una salida perfecta y lideró la carrera, por delante de Piquet, Pezzini y Reis, mientras que Mariano Pernía se estancó desde la tercera posición y se incorporó a la parte trasera. El cuarteto de cabeza se alejó, con Cardoso quinto por delante de Rosso.
Los cuatro primeros pilotos continuaron rodando en formación cerrada, separados por 1,5 segundos hasta la vuelta 11, cuando el coche de seguridad entró en acción para reposicionar un grupo de neumáticos en una de las curvas. La carrera se reanudó en la vuelta 13, con Rosso superando a Cardoso por la quinta posición. En cabeza, Pernía resistió la presión de Piquet y ganó por cuartas décimas, mientras que Pezzini mantuvo a raya a su compañero de equipo, Reis, para asegurar la tercera posición.
Yannantuoni había recuperado hasta la P8 pero se retiró en la vuelta 10 por un problema técnico.
Carrera 2: Los Peugeot de Luis Ramírez y Rasetto compartieron la primera fila de la parrilla invertida, mientras que el P5 permaneció vacío debido a que el Peugeot de Cardoso estaba en proceso de cambio de turbo. Rasetto esprintó al inicio, liderando a Ramírez y Rosso, quien adelantó al panameño en la segunda vuelta, avanzando a la segunda posición. Tiago Pernía se salió en la T1 y cayó del cuarto al noveno lugar, mientras que a Rasetto se le concedió un drive-through para adelantar a Rosso. Rosso heredó el liderato; detrás de él, Ramírez fue superado por Reis, Pezzini, Leonel Pernía y Yannantuoni, quienes habían realizado una destacada remontada desde el último lugar de la parrilla. En la vuelta 7, Ramírez fue embestido por Enzo Gianfratti mientras luchaban por la séptima posición.
La atención se centró en la lucha por el liderato, con Reis acortando distancias con Rosso. A pesar de sus esfuerzos, Reis no logró acercarse lo suficiente para intentar adelantarlo y en la penúltima vuelta cometió un error, se salió, chocó contra una pancarta de poliestireno y perdió contacto, dejando a Rosso con la victoria. Reis terminó segundo, por delante de Pezzini y Leonel Pernía.
La segunda fecha del campeonato en Uruguay será en El Pinar los días 25 y 27 de julio.
Carrera 1
- Leonel Pernía (Honda YPF Racing, Honda Civic Type R FL5), 20 vueltas
- Nelson Piquet Jr. (Honda YPF Racing, Honda Civic Type R FL5), 0,423
- Fabrício Pezzini (W2 Pro GP, CUPRA León VZ), 1.374
Carrera 2
- Juan Ángel (Paladini Racing, Lynk & Co 03), 24 vueltas
- Raphaël Reis (W2 Pro GP, CUPRA León VZ), 0,965
- Fabrício Pezzini (W2 Pro GP, CUPRA León VZ), 1.975
Puntos del campeonato
- L. Pernía, 354 ptos; 2. P. Cardoso, 262; 3. N. Piquet hijo, 243
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