MEXICO CITY, MEXICO - JANUARY 11: Cars in the stadium section during the Mexico City E-Prix, Round 2 of the 2025 FIA Formula E World Championship at Autodromo Hermanos Rodriguez on January 11, 2025 in Mexico City, Mexico. (Photo by Simon Galloway/LAT Images for Formula E)
CIUDAD DE MÉXICO, MÉXICO. Martes. 6 de enero de 2026 – La temporada 12 (2025/26) del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E da inicio al año natural 2026 con la Ronda 2 en Ciudad de México, México, el sábado 10 de enero.
Tras una emocionante apertura de temporada en São Paulo, la Fórmula E vuelve para 2026. Esta vez, el campeonato regresa a la ciudad favorita de Ciudad de México para el siguiente capítulo del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E ante una apasionada afición al automovilismo.
El E-Prix Hankook de la Ciudad de México 2026 también marca la 150ª carrera de la Fórmula E, un hito clave en la historia del campeonato y un recordatorio de cómo se ha desarrollado la serie desde la Temporada 1, cuando la primera carrera tuvo lugar en Pekín en 2014.
Esta carrera marca la décima edición de este evento para el campeonato, habiendo corrido aquí por primera vez en la Temporada 2. Desde entonces, este evento ha registrado siete ganadores diferentes, siendo los tres más recientes quienes han ganado el Campeonato Mundial de Pilotos en esa misma temporada.
Uno de ellos fue Jake Dennis (Andretti Formula E), que ganó en Ciudad de México en 2023 y se convirtió en el primer piloto en ganar en la era GEN3 de la Fórmula E. Actualmente, Dennis lidera la clasificación de pilotos de la temporada 12 (2025/26), tras una impresionante victoria desde la Pole Position de Julius Baer en São Paulo el mes pasado, llevándose 25 puntos a casa.
Jake Dennis, número 27 de Andretti Formula E, dijo:
«Empezar la temporada con una victoria en São Paulo fue una gran forma de empezar, pero ahora el foco está firmemente en Ciudad de México. Es un circuito que conozco bien y guardo buenos recuerdos allí, pero cada carrera en la Fórmula E trae sus propios desafíos. Hemos demostrado que tenemos un ritmo fuerte, así que el objetivo es hacer un fin de semana limpio y seguir ganando impulso como equipo.»
Oliver Rowland, número 1 del equipo Nissan Formula E, dijo:
«Estoy deseando volver a competir en Ciudad de México este fin de semana, ya que siempre hay un ambiente brillante alrededor del evento. Mi victoria aquí en 2025 fue una de las mejores de mi carrera, la energía del público fue increíble. Va a ser interesante ver cómo afectará la eliminación de la chicane a las competiciones, ojalá haya más adelantamientos. Sabemos que tenemos que trabajar duro, conseguir 18 puntos de São Paulo fue positivo, pero hay aspectos que mejorar, que será el objetivo para México. La tendencia en las últimas tres temporadas de Fórmula E ha sido que el ganador de este E-Prix acaba ganando el título de pilotos, así que mi objetivo es repetir el éxito de la Temporada 11.»
LA FÓRMULA E DE ABB FIA REGRESA AL ICÓNICO AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ
Tras acoger su primera carrera en 2016, ganada por Jérôme d’Ambrosio, Ciudad de México y el Autódromo Hermanos Rodríguez estarán listos para recibir de nuevo la Fórmula E por décima vez. Es una de las asociaciones más duraderas en la historia del campeonato, con solo Alemania y Estados Unidos organizando más carreras a lo largo de los 12 años de existencia de la Fórmula E.
Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) y Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) son los únicos pilotos en la parrilla que han ganado el E-Prix de Ciudad de México en más de una ocasión. El E-Prix Hankook de la Ciudad de México 2026 promete altas apuestas y una competición intensa, con los tres últimos ganadores de esta carrera logrando el Campeonato Mundial de Pilotos.
El Autódromo Hermanos Rodríguez fue nombrado en honor a los legendarios pilotos Ricardo y Pedro Rodríguez, y es una presencia frecuente en el calendario de carreras de Fórmula 1. El trazado cuenta con una longitud total de 2,608 km y 16 curvas emocionantes.
ATTACK MODE sigue ocupando el corazón de la icónica zona del estadio Foro Sol, hogar de decenas de miles de aficionados al automovilismo que animan a 20 de los mejores pilotos del mundo. Ubicado en el corazón de la capital más antigua de América, el E-Prix Hankook de la Ciudad de México 2026 presenta un evento desafiante pero agradable. Situada a unos 2.240 metros sobre el nivel del mar, la carrera pone a prueba los límites de cada piloto y equipo.
El área metropolitana del Gran México alberga a más de 22 millones de personas, siendo el país en sí un centro de cultura y pasión por el automovilismo. Además de las nueve incorporaciones del E-Prix de Ciudad de México, la Fórmula E también acogió la doble jornada del Puebla E-Prix 2021, que se celebró en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc y fue ganada tanto por Lucas di Grassi como por Edoardo Mortara.
ABB FIA FORMULA E CAMPEONA SOSTENIBILIDAD EN EL E-PRIX HANKOOK CIUDAD DE MÉXICO 2026
Mientras ABB FIA Fórmula E mantiene su posición como el deporte más sostenible del mundo, continúa apoyando tanto a las comunidades como al medio ambiente como parte de su propósito más amplio de acelerar el progreso humano sostenible. Desde programas de impacto social de base y proyectos comunitarios locales apoyados por el Better Futures Fund, hasta impulsar el evento con energías renovables y sistemas significativos de gestión de residuos, la sostenibilidad social y medioambiental sigue estando presente en el ADN de Formula E.
Las credenciales de sostenibilidad en el E-Prix Hankook de la Ciudad de México 2026 incluyen:
- Fuentes de energía sostenible: El evento se impulsará con energía 100% renovable utilizando aceite vegetal hidrogenado (HVO), reduciendo las emisiones hasta en un 90%.
- Fondo Better Futures: El fondo renovará su apoyo a El Caracol, marcando el segundo año consecutivo en que la organización con sede en Ciudad de México es seleccionada. El Caracol recibirá una donación de 25.000 €, que se utilizará para apoyar la prevención y protección de la violencia, la ciudadanía digital y la seguridad, vías alternativas de aprendizaje a través de La Escuela de las Mariposas y la reintegración en la educación formal, creando entornos más seguros y de apoyo para niños y familias en Ciudad de México.
- Participación comunitaria: Formula E continúa su colaboración de larga data con Con Ganas de Vivir, una organización benéfica a la que apoya desde la segunda temporada para ayudar a combatir el cáncer y mejorar la calidad de vida de los pacientes y sus familias. Como parte de su compromiso continuo con las comunidades locales, el Campeonato volverá a colaborar con los programas STEM locales Technolochicas y TechnoReady, impartiendo charlas profesionales durante la semana de la carrera e invitando a 60 jóvenes adultos a participar en el Community Tour de Fórmula E.
- La visita comunitaria: La visita comunitaria recibirá hasta 400 participantes de grupos locales – incluyendo el beneficiario del Better Futures Fund El Caracol, el socio comunitario de Fórmula E de larga trayectoria Con Ganas de Vivir y estudiantes universitarios locales – para un día completo en el circuito con paseo por pit lane, acceso a la arena de juegos y visualización de la Práctica Libre 1.
- Reducción de emisiones de transporte aéreo: La Fórmula E continúa reduciendo las emisiones de CO2 relacionadas con el transporte de mercancías en S12 mediante la optimización logística, la reducción del transporte aéreo de tres a dos aviones y la mejora de las soluciones de transporte marítimo.
Chicas FIA en pista en el E-Prix Hankook de la Ciudad de México 2026
Reafirmando su compromiso con la educación y la inclusión de género en el automovilismo, la iniciativa FIA Girls on Track para la Temporada 12 aspira a llegar a aún más jóvenes en todos los mercados de carreras, apoyando la creciente demanda de mujeres jóvenes que buscan oportunidades y apoyo para desarrollar carreras en el automovilismo.
La actividad FIA Girls on Track para el E-Prix Hankook de la Ciudad de México 2026 incluye:
- Acoge hasta 120 jóvenes para su programa FIA Girls on Track durante toda la semana de carrera. Los asistentes participarán en talleres, videojuegos, charlas profesionales y un Pit Lane Walk, promoviendo el empoderamiento y la educación en el automovilismo y la ingeniería.
- En colaboración con la ASN, se han asignado 240 entradas gratuitas para el día de la carrera a los participantes, y se ofrecen 800 entradas adicionales para el día de la carrera a los candidatos no seleccionados.
- El programa FIA Girls on Track cuenta con el orgullo de contar con el apoyo de Hankook (Socia Presentadora) y AutoLiv (Socia Oficial).
LA FÓRMULA E CELEBRA 150 CARRERAS
La Fórmula E celebra su 150º E-Prix el 10 de enero de 2026, más de una década después de su debut en Pekín, China. En esos 12 años, la Fórmula E ha experimentado varios cambios, desde un gran salto tecnológico en sus coches hasta ubicaciones increíbles y enormes fichajes de pilotos.
Tras comenzar con cambios de coches a mitad de carrera, el campeonato ha dado pasos gigantes en la creación de tecnologías de carrera a carretera y ahora presume de una impresionante lista de fabricantes como Stellantis, Porsche, Nissan, Mahindra, Jaguar y Lola Cars. A lo largo de las generaciones, los coches también se han vuelto más ligeros, rápidos y sostenibles, con el coche más reciente superando los límites de la movilidad en las carreras eléctricas.
El GEN3 Evo es capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 1,82 segundos, cuenta con un kit de carrocería aerodinámico más agresivo e incluye tracción total en momentos cruciales de la carrera, como la salida y al usar el MODO ATAQUE. Con el debut del GEN4 la próxima temporada, no hay freno para ABB FIA Fórmula E ni para el futuro del campeonato.
A lo largo de esta evolución de los coches de carreras, el campeonato también ha competido en el corazón de las ciudades más grandes del mundo. Desde París, Roma, Berlín, Londres, Moscú, Miami, Ciudad del Cabo, Nueva York, Seúl, Yeda, Marrakech y Mónaco, la serie ha dado la vuelta al mundo y ha competido ante millones de personas. La Fórmula E incluso fue responsable de traer de vuelta el automovilismo a Suiza, ayudando a levantar una prohibición que llevaba vigente más de 60 años desde el incidente de Le Mans de 1955.
Antes de esta carrera número 150, también hemos coronado a 10 campeones diferentes a lo largo de 11 temporadas, con solo Jean-Eric Vergne capaz de conseguir títulos consecutivos. Ha habido 24 ganadores diferentes de carreras, 38 pilotos que han subido al podio, 32 poseedores distintos de la Pole Position Julius Baer y 89 pilotos que han salido en una carrera.
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