JEDDAH, SAUDI ARABIA - FEBRUARY 14: Race winner Antonio Felix da Costa of Portugal and Jaguar TCS Racing celebrates on the podium during the Jeddah E-Prix, Round 5 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Jeddah Corniche Circuit on February 14, 2026 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Simon Galloway/LAT Images)
Yeda, Arabia SAUDÍ. Sábado 14 de febrero. 2026 – António Félix da Costa y Jaguar TCS Racing clavaron su estrategia de carrera para lograr la victoria en la quinta ronda del E-Prix de Yeda 2026, con el piloto portugués liderando a Sébastien Buemi hasta la meta y el campeón vigente Oliver Rowland completando el podio.
Da Costa fue el primero del grupo líder en saltar ambos sus obligatorios 350 kW y tracción total ATTACK MODE y abrió una ventaja sobre los que iban detrás en la segunda ronda de activaciones, suficiente para mantener la victoria con 2,5 segundos de margen en la bandera a cuadros. La victoria supone seis carreras en nueve para Jaguar TCS Racing y la primera de da Costa para el equipo, además de la primera desde el Portland E-Prix 2024.
Varios pilotos se sumaron en la cabeza de la carrera en una carrera de gran consumo energético, siendo Buemi uno de ellos: el suizo acabó segundo, usando una superposición de ATTACK MODE para batir a Rowland, que también había liderado al principio.
Edoardo Mortara, de Mahindra, fue otro que había tomado la cabeza antes en la carrera, pero se vio obligado a conformarse con la cuarta posición, tras haber conseguido pole positions consecutivas, otro buen resultado en puntos, aunque el equipo sentía que había más opciones este fin de semana.
Dan Ticktum superó a su compañero Pepe Martí para colocarse quinto, el británico con los codos bien abiertos a una vuelta del final mientras Martí buscaba más. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) siguió en séptimo lugar, mientras que el ganador de ayer, Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team), solo pudo lograr el octavo puesto esta vez, por delante de Jean-Éric Vergne de Citroën y el piloto de DS PENSKE Taylor Barnard.
Wehrlein lidera la carrera de pilotos de Mortara por seis puntos – 68 a 62 – con Rowland con 49. Porsche Formula E Team cuenta con 113 puntos frente a los 86 de Jaguar TCS Racing en la clasificación del Campeonato Mundial de Equipos FIA y del Campeonato Mundial de Constructores FIA.
António Félix da Costa, número 13 de Jaguar TCS Racing, dijo:
«¡Esta se siente bien! Cambiar de equipo es una carga de trabajo enorme y hay muchas cosas que aprender, caras y nombres nuevos. Estoy contento de haberlo hecho para la quinta carrera: hemos tenido buen ritmo pero no hemos podido aprovecharlo, así que estoy contento de devolver esta a Jaguar TCS Racing. Sabía que cuando tenía un pequeño margen y MODO ATAQUE sobre mis rivales, solo un gran drama podría realmente quitarnos esto. Pero ya sabes que en las carreras, nunca se acaba hasta que termina — tenía todas esas alarmas parpadeando en el salpicadero y seguía preguntando: ‘¿Necesito gestionar algo?’; ‘¿Necesito ir más despacio?’. Me dijeron que reconociera las alarmas y que siguiera adelante. Fue un poco estresante, pero es una sensación genial saber que solo depende de ti llevar esta a casa, y estoy muy feliz de hacerlo.»
Sébastien Buemi, número 15 de Envision Racing, dijo:
«Decidí liderar la carrera solo para evitar un poco la carnicería, evitar un pinchazo o dañar el ala. Si luchas por P3 o P4, ¡ahí fuera es una jungla! Si solo quieres sobrevivir, tienes que asegurarte de estar en primera línea. Ahorras un poco menos de energía y creo que DAC hizo un trabajo enorme ahorrando más. Él pudo ir a fondo un poco más largo que yo y por eso hizo ese espacio. Al final es P2 y DAC hizo un mejor trabajo. Cogemos esos puntos: ayer nos clasificamos últimos, así que estar en el podio hoy no está mal.»
Oliver Rowland, número 23 del equipo Nissan Formula E, dijo:
«¡Ayer me estaba arrancando los pelos! Las dos últimas carreras tuve bastantes problemas, simplemente no tenía ritmo. Anoche cambiamos bastantes cosas, así que estoy muy contento de volver al podio. Gracias a todo mi equipo, que se quedaron hasta tarde anoche y lo hicieron muy bien. Solo quería mantenerme fuera de problemas: desde tercera o cuarta posición atrás es bastante peligroso con gente que viene por fuera, y sinceramente podía ir tan despacio en algunos momentos que podía controlar el ritmo y estar bastante cómodo en mi objetivo. Por supuesto, António consiguió una ligera ventaja y hoy no le habría ganado; creo que con una estrategia un poco diferente de mi parte con el MODE ATAQUE podría haber terminado segundo, pero en fin, sigo contento con el tercero.»
E-PRIX DE JEDDAH 2026 A LA QUE ASISTIERON ESTRELLAS GLOBALES Y LOCALES
Riyad Mahrez, ex Manchester City y actual capitán de Argelia, y su esposa Taylor Ward, se unieron a su compañero de equipo en Al-Alhi y delantero inglés, Ivan Toney, para la quinta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB.
Ambos equipos de EVO Sessions estaban en masa para la Quinta Ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB; Señor Frogs con TheBurntChip, Behzinga, WillNE, Arthur TV, Calfreezy e Izzy Hammond; y Team QuickStars, incluyendo a Vikkstar, Khaby Lame, Max Klymenko, Stan Bruinink, Emelia Hartford y JUCA, disfrutando de la segunda doble jornada desde la comodidad del Formula E EMOTION Club.
EVO SESSIONS REGRESA A YEDA
Tras el enorme éxito de EVO Sessions el año pasado, que atrajo a nombres como Brooklyn Beckham, Sergio Agüero y MrBeast, el evento vuelve esta temporada. Anunciado durante la retransmisión del E-Prix de Miami del mes pasado, este espectáculo de un día pone por primera vez a los mayores creadores del mundo al volante del coche eléctrico de carreras más rápido del mundo.
Celebrándose tras el fin de semana de doble jornada de la carrera de Fórmula E en el circuito de Jeddah Corniche, el espectáculo estará disponible para streaming en directo en YouTube el 15 de febrero a partir de las 15:30 GMT (18:30 hora local).
El Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E continuará con la Ronda 6 en Madrid el 21 de marzo de 2026 en el Circuito de Madrid Jarama.
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