MIAMI, FLORIDA - JANUARY 31: Race winner Mitch Evans of New Zealand and Jaguar TCS Racing celebrates on the podium during the Miami E-Prix, Round 3 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Miami International Autodrome on January 31, 2026 in Miami, Florida. (Photo by Simon Galloway/LAT Images)
Miami, EE. UU. Sábado 31 de enero. 2026 – Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, realizó una espectacular maniobra de curvas para tomar el liderato de la carrera y llevarse la victoria en condiciones difíciles en Miami, mientras el neozelandés subía al escalón más alto, encabezando a Nico Müller y Pascal Wehrlein del Porsche Formula E Team a la meta.
El Estado del Sol sufrió condiciones cambiantes antes de la Ronda 3 de la temporada 2025/26, y el clima lluvioso sacó todo el talento y concentración de los 20 coches de la Fórmula E durante una exigente carrera de 41 vueltas.
Evans llegaba a la carrera sin puntos hasta ahora esta temporada, pero con la oportunidad desde la novena posición de la parrilla para corregir esa situación.
La primera mitad de la carrera resultó ser muy complicada para el pelotón, con el poleman Müller liderando tras una salida con coche de seguridad, aunque Felipe Drugovich, de Andretti Formula E, utilizó una activación instantánea de tracción total y 350 kW en modo ataque para subir a la P1 bajo la lluvia desde el principio.
Müller volvió a estar en cabeza tras la primera ronda de ATTACK MODE y pudo aprovechar un contratiempo —ya que la lluvia caía con más fuerza— entre Drugovich y António Félix da Costa de Jaguar TCS Racing, que les dejó fuera de la lucha por la victoria.
En medio de todo eso, Evans vio su oportunidad de progresar: remontó desde la parte trasera del top 10 hasta las posiciones del podio antes de que una maniobra perfecta en la vuelta 27 le permitiera adelantar a Müller, el alemán cayendo en la trampa del juego falso.
A partir de ahí, el neozelandés pudo medir la ventaja de los que iban detrás y pasar la segunda ronda de activaciones del ATTACK MODE para lograr una ventaja contundente de 3,1 segundos al cruzar la bandera, logrando un récord de 15ª victoria en Fórmula E, con Evans también superando los 1.000 puntos en la serie.
Müller le siguió segundo, con Pascal Wehrlein —que subió desde la undécima posición al inicio de la carrera— ocupó la última plaza del podio; otra buena actuación para el poder Porsche.
El cuarto puesto es el mejor resultado de su carrera para Joel Eriksson (Envision Racing), con Nyck de Vries (Mahindra Racing) y Edo Mortara en el Mahindra hermano completando el top seis. El campeón vigente Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) solo pudo lograr la duodécima posición.
A pesar de un 16º puesto sin puntuación, el ganador de Ciudad de México, Nick Cassidy (Citroën Racing), sigue liderando la clasificación de pilotos, con 40 puntos frente a los 38 de Wehrlein. Porsche también amplía su ventaja en los puntos de Equipos y Constructores.
Mitch Evans, número 9, Jaguar TCS Racing:
«Es especial tener este récord de más victorias. Todavía me falta el gran objetivo: el campeonato, pero estas estadísticas son geniales. Es un gran testimonio del equipo. Esperamos que sea un buen reinicio de la temporada y podamos continuar desde 15 victorias.»
Nico Müller, número 51 del Porsche Formula E Team, dijo:
«Estoy muy contento por los chicos del Porsche Formula E Team. Hemos trabajado muy duro para integrarme rápidamente en el equipo. Nuestro tercer fin de semana de carrera y ambos coches en el podio, creo que solo podíamos pedir un poco más. Mitch estuvo un poco mejor hoy y realmente se merecía esa victoria, así que enhorabuena para él. Me alegro por nuestro equipo, muchos puntos – un gran día con la Pole Position y P2 para mí, y eso es sobre lo que estamos construyendo.»
Pascal Wehrlein, número 94 del Porsche Formula E Team, dijo:
«Fue una buena carrera. Tuve un poco de problemas durante todo el fin de semana y encontramos un problema en el coche que probablemente comprometió todo lo que pasó antes de la carrera. Pero aun así, creo que la tercera posición de hoy fue el máximo para nosotros con esa posición de salida. Es un podio válido para el equipo, muchos puntos, así que podemos estar contentos con eso. Sin embargo, creo que con una mejor clasificación sería definitivamente posible ganar. Sin duda es uno de nuestros mejores fines de semana en cuanto a acumulación de puntos. Todavía es pronto en la temporada y estamos acumulando esos puntos importantes para el resto del año.»
11 PILOTOS SALIERON A LA PISTA PARA LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES DE NOVATOS
La Fórmula E organizó un entrenamiento libre para novatos de 40 minutos el viernes 30 de enero. Tras el éxito de las sesiones anteriores en Roma, Misano y Yeda, el evento regresó y permitió a los pilotos ‘novatos’ la oportunidad de ponerse al volante de la generación actual de coches de Fórmula E, el GEN3 Evo.
Esta iniciativa sigue al segundo Test Femenino de Fórmula E celebrado durante las pruebas de pretemporada en Valencia en octubre, y enfatiza aún más la dedicación de la Fórmula E y la FIA por crear vías diversas e inclusivas para la próxima generación de pilotos.
LUCIEN LAVISCOUNT, MIKE BAHIA Y SOPHIE NÉLISSE LIDERAN UN MIAMI E-PRIX REPLETO DE ESTRELLAS
El E-Prix de Miami 2026 atrajo a numerosas celebridades de los mundos de la música, el deporte y el cine, incluyendo al actor y embajador de la Fórmula E Lucien Laviscount, la actriz Sophie Nélisse, el cantante colombiano Mike Bahia, el exjugador de la NFL Lawrence Guy, la olímpica Twanisha Terry y el actor Jonathan Daviss.
Otros nombres destacados incluyen: Niles Fitch, Greeicy, Lindsay Brewer, Will Power y Aidan Gallagher.
La carrera del sábado contó con actuaciones en directo de Farruko —conocido principalmente por éxitos como ‘Pepas’, ‘Chillax’ y ‘La Tóxica ‘— junto al productor musical Sinego y el cantante, producer, compositor y DJ mexicano LABIBE, quienes juntos entretuvieron a un vibrante público de Miami en la parrilla justo antes del inicio de la carrera.
CAMPEONES DE LA FÓRMULA E EN SOSTENIBILIDAD EN EL MIAMI E-PRIX 2026
A medida que ABB FIA Formula E se convierte en el primer deporte global en obtener la Certificación B Corp, consolidando su posición como referente en innovación sostenible en el deporte, continúa apoyando tanto a las comunidades como al medio ambiente como parte de su propósito más amplio de acelerar el progreso humano sostenible. Desde programas de impacto social de base y proyectos comunitarios locales apoyados por el Better Futures Fund, hasta impulsar el evento con energías renovables y sistemas significativos de gestión de residuos, la sostenibilidad social y medioambiental sigue estando presente en el ADN de Formula E.
Las credenciales de sostenibilidad en el Miami E-Prix 2026 incluyen:
- Fuentes de energía sostenibles: El Miami E-Prix se impulsará con una combinación de fuentes de energía, incluyendo electricidad de red, aceite vegetal hidrotratado sostenible (combustible HVO), almacenamiento de baterías en pista y energía solar, reduciendo la dependencia de combustibles fósiles y apoyando un suministro energético más bajo en carbono y más resiliente.
- Reducción de emisiones de transporte aéreo: La Fórmula E continúa reduciendo las emisiones de CO2 relacionadas con el transporte de mercancías en S12 mediante la optimización logística, la reducción del transporte aéreo de tres a dos aviones y la mejora de las soluciones de transporte marítimo.
OTRAS NOTICIAS DEL CAMPEONATO ESTA SEMANA
- Antes del E-Prix de Miami, Formula E y Google Cloud anunciaron una colaboración de varios años, con Google Cloud nombrado Socio Principal de Inteligencia Artificial del Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA. En el corazón de la colaboración está la misión de demostrar el potencial de la inteligencia artificial (IA) para generar un impacto positivo en las operaciones comerciales de la Fórmula E; De todo, desde carreras hasta aficionados.
- Formula E anunció su primera colaboración con la marca de gafas de alto rendimiento, SunGod. La colaboración debuta con la edición limitada SunGod x Formula E – Miras. Los aficionados que asistieron al Miami E-Prix el 31 de enero fueron los primeros en acceder a la colección, disponible exclusivamente en la tienda de fans junto a la pista de Fórmula E, antes del lanzamiento global en febrero. Esta colaboración marca el primer lanzamiento de producto desde que la Fórmula E redefinió el panorama deportivo, convirtiéndose en el primer deporte certificado por B Corp en el mundo.
- Lucien Laviscount ha sido anunciado como Embajador Oficial de la Marca para la temporada 2025/26, aprovechando la sólida relación desarrollada durante el último año trabajando con la serie. Lucien ha asistido a múltiples carreras de Fórmula E en mercados clave, incluyendo los E-Prix de Miami, México, Mónaco y Londres del año pasado, convirtiéndose rápidamente en una cara conocida y bienvenida en el paddock. Su creciente influencia en el entretenimiento, la moda y la cultura juvenil, así como su auténtica pasión por el Campeonato y sus valores, le convierten en un encaje natural para el papel de Embajador mientras la Fórmula E amplía su presencia cultural.
El Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB continuará con las Rondas 4 y 5 en Yeda los días 13 y 14 de febrero de 2026 en el Circuito Corniche de Yeda.
Acerca del autor
