ROWLAND ASEGURA LA VICTORIA EN CASA PARA NISSAN EN LA RONDA 9 DEL E-PRIX DE TOKIO

TOKIO, Japón. Domingo 18 de mayo de 2025 – Oliver Rowland, de Nissan, se aseguró la victoria en la carrera en la Ronda 9 del E-Prix de Tokio 2025, su cuarta victoria de la temporada y en casa para la marca japonesa.

El poleman había caído al sexto lugar durante un salto tardío para ATTACK MODE, pero pudo hacer que los últimos segundos de su último impulso obligatorio de 50 kW con tracción a las cuatro ruedas contara mientras superaba al entonces líder, el actual campeón Pascal Wehrlein. El piloto de Porsche apretó a Rowland en defensa entre las curvas 15 y 16, pero no pudo aguantar.

Tres poles, dos podios y ahora la victoria en las tres carreras de Fórmula E en la capital japonesa hasta ahora para Rowland, para deleite de muchos en las tribunas vistiendo el rojo de Nissan.

Wehrlein tendría que conformarse con el segundo lugar después de ese movimiento tardío a pesar de sus mejores esfuerzos para aferrarse a la P1, mientras que Dan Ticktum (CUPRA KIRO) se quedó lamentando una aparición tardía del coche de seguridad que echó por tierra sus posibilidades de mejorar lo que iba a ser su primer podio. Podría haber sido más, con el británico con energía en la mano sobre el dúo que tenía delante, pero Ticktum estaría más que feliz de asegurar su primer trofeo de Fórmula E, y el mejor resultado del equipo desde la Ciudad de México, 2018.

Jake Dennis (Andretti) hizo un progreso sigiloso a través del grupo con un uso consumado del MODO ATAQUE y algunos movimientos inteligentes en el camino hacia el cuarto lugar, desde el 14º en la parrilla con los semáforos apagados.

Lucas di Grassi siguió una buena actuación en la clasificación para Lola Yamaha ABT con un quinto puesto en la línea de meta, mientras que Jean-Eric Vergne completó los seis primeros para DS PENSKE.

Rowland estira aún más las piernas a medida que el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2024/25 pasa su ecuador. Ahora está a 161 puntos frente a los 84 de Wehrlein, la mayor ventaja en el Campeonato en la historia de la Fórmula E a mitad de camino.

Nissan lidera a Porsche tanto en el Campeonato Mundial de Equipos como en el Campeonato Mundial de Constructores, ya que la Fórmula E se dirige a una doble cita en Shanghai, China, el 31 de mayo y el 1 de junio.

Oliver Rowland, No. 23, Nissan Formula E Team, dijo:

«¡Sin palabras! No fui un maestro de la estrategia en la primera mitad de la carrera, estaba bastante decepcionado conmigo mismo. Pero me di cuenta de que todo el mundo me iba a rebajar, así que pensé: ‘Tengo seis minutos, los rebajaré’ y al final funcionó. Sabía que todos reaccionarían. Solo tuve que hacer el progreso en la primera vuelta, así que valió la pena hoy, pero tuve un poco de suerte. Siempre he dicho que en Tokio y Shanghái tengo que seguir empujando para ampliar la ventaja en el Campeonato. Al llegar a Shanghái, tendré el mismo enfoque este año y luego, tal vez después de eso, podamos comenzar a pensar en la ventaja que tenemos».

Pascal Wehrlein, n.º 94 de TAG Heuer Porsche, dijo:

«Creo que ha sido un día importante en general, ya que ayer fue muy complicado. En este momento todavía estoy un poco decepcionado porque creo que podríamos haberlo hecho mejor, pero simplemente no había forma de defender mi posición cuando Oli [Rowland] estaba en modo de ataque. Lo he hecho todo bien y probablemente tengamos que analizar lo que podríamos haber hecho mejor, pero aún así, el segundo puesto es un buen resultado con Dan [Ticktum] en P3. Es un día muy fuerte para nuestro paquete, que por otro lado nos hace felices a todos».

Dan Ticktum, No. 33, Cupra Kiro dijo:

«¡Se siente bastante bien! Ya estoy como ‘si hubiéramos hecho esto o aquello’ podría haber ganado, pero estoy muy contento en general y es un gran impulso para el equipo. Simplemente no siento que hayamos tenido un gran avance esta temporada y eso es todo. Realmente estamos compitiendo consistentemente en la cima ahora en todas las condiciones y el equipo ejecutó un fin de semana bastante impecable, así que estoy feliz. No hay mucho que pudiera haber hecho, hubo bastante tiempo en el que me vi obligado a liderar, lo que obviamente no era lo ideal, y luego, cuando Pascal [Wehrlein] y yo fuimos a tomar el modo de ataque, Oli [Rowland] se interpuso entre nosotros. No sé qué más podríamos haber hecho por nuestra parte, solo diferentes estrategias y no funcionó del todo para la P1 o la P2, pero ‘Piloto del Día’, me quedo con eso, ¡pensé que todos me odiaban! Estoy feliz, es bueno, gracias a todos los que votaron por mí, se lo agradezco».

EL JUGADOR DE RUGBY DE LOS CANON EAGLES DE SUDÁFRICA Y YOKOHAMA, FAF DE KLERK, SE UNIÓ A LOS ACTORES SUNG KANG Y HIDEO ISHIGURO PARA EL DÍA 2 DEL E-PRIX DE TOKIO

El Día 2 del E-Prix de Tokio fue otro asunto repleto de estrellas, con el jugador de rugby de Sudáfrica y Yokohama Canon Eagles, Faf de Klerk, uniéndose a Sung Kang, conocido por su papel en The Fast and the Furious: Tokyo Drift, y los creadores de contenido Vinnie Hacker y Jett Ashford, que disfrutaron de la carrera desde los garajes del equipo.

El entretenimiento en el Fan Village estuvo a cargo del cantante y compositor de R&B SIRUP , que ofreció una enérgica actuación.

CREDENCIALES DE SOSTENIBILIDAD E IMPACTO SOCIAL EN EL E-PRIX DE TOKIO 2025:

Fuentes de energía sostenibles: El E-Prix de Tokio fue impulsado por una combinación de energía renovable que consiste en gran parte en combustible HVO sostenible.

Cambio. Acelerado. Live Tokyo presentado por Bloomberg: Change, la plataforma de eventos de liderazgo intelectual de la Fórmula E. Acelerado. Live regresó a Tokio el día antes de la carrera en el área de hospitalidad VIP de la serie, el EMOTION CLUB, reuniendo a las mentes más brillantes de los campos del automovilismo, la sostenibilidad, la política, la educación y más.

Hora de inspiración: El recorrido comunitario de la Fórmula E dio la bienvenida a más de 2,000 residentes locales y grupos comunitarios para un recorrido detrás de escena del paddock, inspirándolos a explorar el mundo de la Fórmula E y el automovilismo sostenible, incluida una charla de la estrella de Fast and Furious , Sung Kang.

Better Futures Fund: La Fórmula E donó 25.000 euros para apoyar a los hogares infantiles gestionados por el Consejo de Bienestar Social de Tokio, beneficiando a más de 50 hogares en todo Tokio. La financiación tiene como objetivo mejorar la calidad de vida y crear oportunidades a largo plazo para los jóvenes en la asistencia social.

Las chicas de la FIA en la pista en el E-Prix de Tokio

La actividad FIA Girls on Track para el E-Prix de Tokio 2025 incluyó:

FIA Girls on Track acogerá hasta 120 mujeres jóvenes para su programa FIA Girls on Track durante la semana de carreras del E-Prix de Tokio. Los asistentes participarán en talleres, juegos, charlas profesionales y una caminata por el Pit Lane, promoviendo el empoderamiento y la educación en el automovilismo y la ingeniería.

Los eventos fuera del sitio incluyen una clase magistral inmersiva de E-Karting abierta a hasta 120 mujeres jóvenes.

La piloto de carreras y creadora de contenido japonesa-estadounidense, Hana Burton, y la piloto de rally que compite en la Copa XCR Sprint de Hokkaido y el Rally de Hokkaido, Maaya Orido, también asistieron al evento. El Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E continúa en Shanghái con las Rondas 10 y 11 el 31 de mayo y el 1 de junio