INDIANÁPOLIS (lunes, 23 de febrero de 2026) – Con un récord de cuatro carreras en marzo, nunca ha habido un inicio más rápido en una temporada de la NTT INDYCAR SERIES, y el campeonato 2026 comienza el domingo 1 de marzo en el Firestone Grand Prix de St. Petersburg, en las calles de St. Petersburg, Florida.
Un regreso al histórico Phoenix Raceway, un evento inaugural imperdible y muy esperado en las calles de Arlington y otro viaje al pintoresco y físicamente exigente Barber Motorsports Park prepararán el terreno para otra temporada 2026 récord.
Por primera vez desde 2014, la principal serie de monoplazas de Norteamérica contará con un campeonato de 18 carreras. Por segundo año, FOX Sports ofrecerá cobertura de todas las sesiones en pista, incluyendo las 18 carreras programadas para emitirse en FOX. Con dos apariciones adicionales en televisión abierta durante la clasificación de PPG Presents Armed Forces los días 16 y 17 de mayo, antes de la 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis presentadas por Gainbridge, FOX ofrecerá un récord de 20 ventanas en la cadena para «Las carreras más rápidas del mundo.»
La NTT INDYCAR SERIES es la única serie de automovilismo de primer nivel en Norteamérica, con todas las carreras retransmitidas por televisión en abierto. Toda la programación de INDYCAR también se emite en directo en FOX One y en la app FOX Sports.
«Tras una temporada 2025 de crecimiento masivo e histórico con FOX Sports, 2026 tiene todos los ingredientes para otro año increíble», dijo el presidente de INDYCAR, J. Douglas Boles. «La incorporación de nuevos eventos en Phoenix, Arlington, Markham y Washington D.C., combinada con la integración en torno a la Copa Mundial de la FIFA 2026™ de este verano en FOX, ofrecerá una oportunidad aún mayor para mostrar las personalidades ultracompetitivas, de carreras rueda a rueda y dinámicas de pilotos por las que es conocida la NTT INDYCAR SERIES.
«Estamos deseando ver qué ocurre durante el campeonato de 2026 y la batalla por la Astor Challenge Cup, comenzando con el Firestone Grand Prix de San Petersburgo.»
Hitos en desarrollo
Los pilotos apuntarán a varios hitos a lo largo de la temporada 2026 de la NTT INDYCAR SERIES. El próximo ganador primerizo en la serie será el trigésimo ganador histórico de la INDYCAR SERIES.
Alex Palou, cuatro veces campeón de la serie y ganador de tres títulos consecutivos, de Chip Ganassi Racing, parece convertirse en solo el segundo piloto en ganar cuatro campeonatos consecutivos, uniéndose a Sebastien Bourdais en 2007.
Scott Dixon, seis veces campeón de la serie, de Chip Ganassi Racing, intentará ampliar los récords históricos para:
- Temporadas con victoria (23)
- Temporadas consecutivas con una victoria (21)
- Titularidades consecutivas (356)
- Inicios (419)
- Podios (145)
- Top cinco (216)
Will Power, que se ha unido a Andretti Global desde esta temporada, busca ampliar su récord histórico de poles (71).
Varios otros pilotos están en camino de lograr su carrera número 100 en la carrera de la NTT INDYCAR SERIES:
- Palou: programado en Phoenix Raceway
- Rinus VeeKay (Juncos Hollinger Racing): programado en Streets of Arlington
- Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing): programado en las 500 Millas de Indianápolis presentado por Gainbridge
- Scott McLaughlin (Team Penske): programada para la carrera 1 de la Milwaukee Mile
Apostando por las calles
INDYCAR está actualizando los requisitos de uso de neumáticos de competición para todos los eventos de circuitos urbanos en 2026. A partir del Firestone Grand Prix de San Petersburgo, los equipos deberán utilizar:
- Un juego de neumáticos compuestos principales
- Dos juegos de neumáticos compuestos alternativos (uno más de lo que se requería anteriormente)
No hay requisitos para los juegos nuevos (de pegatinas) de neumáticos usados en la carrera. Las dos vueltas completadas necesarias para cumplir con la regla del requisito de neumáticos, donde una vuelta debe comenzar una vez que se ha mostrado la bandera verde al líder de la carrera (Regla 15.3.3.2.3.) para cada uno de los tres conjuntos (Regla 15.3.3.2), siguen vigentes.
La actualización reta a pilotos y equipos a competir con una estrategia más variada en neumáticos de competición Firestone con mayor caída (alternativa), que INDYCAR cree que elevará aún más la calidad de carrera y generará aún más acción rueda a rueda.
En última instancia, duplicar el uso de neumáticos alternativos para circuitos urbanos, que Firestone ha diseñado para reducir la caída en 2026, se esfuerza por garantizar una conducción total en el límite, un producto emocionante y entretenido para los aficionados que genera aún más desafíos estratégicos.
«INDYCAR siempre está buscando formas de mejorar la calidad de lo que ya es una acción excepcional en pista», dijo Mark Sibla, vicepresidente senior de Competición y Operaciones de INDYCAR. «Esta actualización del circuito urbano desafiará tanto a pilotos como a estrategas y ofrecerá una vía para una acción rueda a rueda aún más memorable en nuestros eventos callejeros favoritos por los aficionados en 2026.»
Proceso y práctica
INDYCAR también está actualizando los procedimientos para las carreras tardías para 2026. Para generar más batallas de liderado y vueltas en las últimas fases de las carreras, las ventanas de vueltas —en las que los coches que están una vuelta por detrás del líder y se colocan al final del pelotón antes de reiniciar— se ampliarán en casi todas las carreras.
Además, las actualizaciones de las prácticas en circuitos de carretera y urbanos de la NTT INDYCAR SERIES incluyen:
- La Práctica 2 ahora reflejará el formato de «grupo» de la Práctica 1, donde el campo se divide entre boxes impares y pares. Todos los coches recibirán un segmento inicial de entrenamiento de 40 minutos antes del inicio de dos segmentos de grupo de 12 minutos.
- Con el cambio a la Práctica 2, los grupos de clasificación se determinarán ahora por los resultados de la carrera de 2026 anterior (puntos de entrada en el campeonato 2025 por la primera carrera de la temporada en las calles de San Petersburgo).
- Las sesiones tradicionales de «calentamiento» previas a la carrera se ampliarán de 25 a 30 minutos en 2026. La cobertura de las sesiones de calentamiento de FOX Sports también aumentará a retransmisiones robustas de una hora.
Actualizaciones técnicas centradas en la seguridad en las 500 Millas de Indianápolis
En colaboración con Dallara, INDYCAR exige el uso de solapas de rampa para neumáticos de superspeedway en todas las sesiones en el Indianapolis Motor Speedway, incluida la 500 Millas de Indianápolis.
Los flaps de fibra de carbono, conectados a las «rampas» aerodinámicas situadas directamente delante de los neumáticos traseros, son una continuación del esfuerzo por aumentar la estabilidad aerodinámica de los coches y se despliegan —elevándose desde la parte trasera del flaps— para interrumpir la «sustentación» del flujo de aire durante un trompo.
«Dallara es un socio tremendo y se ha unido a nosotros para examinar de cerca los trompeos que han ocurrido en los últimos años en IMS», dijo Tino Belli, director de Ingeniería de Desarrollo Aerodinámico de INDYCAR. «Esta actualización de las rampas de los neumáticos traseros ha demostrado en pruebas computacionales de dinámica de fluidos disminuir, casi en un 9 por ciento, la probabilidad de que un coche a alta velocidad ‘levante’ tras un trompo de 180 grados. Siempre estamos evaluando la seguridad y, desde la perspectiva del coche, creemos que esto es un avance efectivo para un superspeedway.»
El uso de estos nuevos flaps de rampa de neumáticos será obligatorio a partir del Test Abierto de las 500 Millas de Indianápolis los días 28 y 29 de abril en IMS.
Además, las pruebas en óvalos en IMS realizadas por los campeones de la «500» Alexander Rossi y Takuma Sato en octubre de 2025 validaron el rendimiento de la configuración de frenos específica para circuitos de Performance Friction Corporation. En las recientes 500 Millas de Indianápolis, se han producido incidentes en los que los pilotos han tenido dificultades para reducir la velocidad o controlar sus coches al salir de la curva 4 y entrar en pit lane. La nueva configuración de frenos es más predecible y responde, aumentando la seguridad.
¿Qué es NXT? Campo más grande, más oportunidades en FOX Sports para INDY NXT
Continúa una era de exposición sin precedentes para la serie de desarrollo de INDYCAR, INDY NXT by Firestone, con un récord de 17 carreras emitidas en directo por televisión. El año pasado marcó el primer año en que una temporada completa de INDY NXT estuvo disponible en directo por televisión. En 2026, 15 de las 17 rondas del campeonato se emitirán en FS1 de FOX Sports, con dos en FS2.
Una vez más esta temporada, todas las sesiones de entrenamiento y clasificación de INDY NXT también se emitirán en una combinación de FS1, FS2, FOX One y la app de FOX Sports.
El calendario de 17 carreras incluye cuatro carreras, igualando el récord de la serie, en marzo, y la incorporación de tres nuevos fines de semana de doble jornada, mientras la serie busca preparar mejor a pilotos y personal de equipo para las habilidades necesarias para avanzar a la NTT INDYCAR SERIES.
Por segunda temporada consecutiva, un paddock en crecimiento competirá por el campeonato, con 24 pilotos representando 11 países comenzando la temporada en las calles de San Petersburgo. Es la mayor cantidad de inscripciones que inicia una temporada desde 2009 (27 inscripciones).
Las alineaciones de equipos volverán a ser una historia clave, con ocho organizaciones poderosas que ayudarán a mantener el equilibrio competitivo de la serie y la intriga por el campeonato. AJ Foyt Racing hará su segunda incursión en INDY NXT y su primer esfuerzo a tiempo completo desde 2004.
Cusick Morgan Motorsports compite por primera vez en INDY NXT, alineando dos coches en el campeonato. Chip Ganassi Racing entra en su segunda temporada consecutiva y se expande a cuatro coches esta temporada.
Además, Cape Motorsports powered by ECR marca el debut de ECR en el paddock INDY NXT, inscrito dos coches en el campeonato. Juncos Hollinger Racing también regresa para su décima temporada en INDY NXT.
«La temporada 2026 de INDY NXT by Firestone refleja el impulso que nuestra serie ha construido en los últimos años, con un número ampliado de carreras que ofrecen más competencia, más oportunidades para que los pilotos perfeccionen su técnica y más valor para la serie en general», dijo Kirk Dooley, director de INDY NXT. «Esa acción adicional en pista viene acompañada de un aumento en el número de coches y la incorporación de nuevos equipos a la parrilla, haciendo de 2026 una de nuestras temporadas más emocionantes hasta la fecha.»
Desde el punto de vista de las normas, las sesiones de clasificación en grupos en circuitos urbanos y de carretera se han actualizado a sesiones de 10 minutos, con la posibilidad de una parada en el reloj si se produce una bandera roja en cada grupo. El formato de horarios actualizado se asemeja más al de la NTT INDYCAR SERIES y continúa la integración de la serie con INDYCAR, que comenzó en 2022.
El camino hacia la principal serie de monoplazas de Norteamérica vuelve a sumar un premio total de poco más de un millón de dólares. El campeón de la serie recibirá 850.000 dólares para aplicar a una prueba de novatos en óvalo, al Programa de Pruebas Abiertas y Orientación para Novatos de las 500 Millas de Indianápolis, una inscripción para las 500 Millas de Indianápolis 2027 y una para un evento adicional de la NTT INDYCAR SERIES.
La plataforma mundial de streaming directa al consumidor de INDYCAR, INDYCAR LIVE, tiene acceso a una biblioteca completa de entrenamientos archivados de INDY NXT, sesiones de clasificación, carreras y contenido adicional. Las sesiones y carreras de INDY NXT 2026 se retransmitirán en directo en determinados países y territorios. Hay más información disponible aquí.
La cobertura del debut de la temporada 2026 de la NTT INDYCAR SERIES en el Firestone Grand Prix de San Petersburgo comienza al mediodía del domingo 1 de marzo ET en FOX. Habrá una versión en español disponible en FOX Deportes.
El partido inaugural de la temporada de INDY NXT by Firestone comienza ese mismo día en las calles de St. Petersburg a las 10 a.m. ET en FS1. La galardonada red INDYCAR Radio también ofrecerá cobertura durante las temporadas 2026 de la NTT INDYCAR SERIES e INDY NXT, con audio disponible a través del canal 218 de SiriusXM y la aplicación INDYCAR impulsada por NTT DATA.
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