AVONDALE, Arizona. (Viernes, 6 de marzo de 2026) – El escenario está preparado para un avance aún mayor para David Malukas tras obtener su primer premio NTT P1 en la clasificación del viernes para la Good Ranchers 250 en Phoenix Raceway.
La primera pole de Malukas está abriendo el camino más rápido para que pueda conseguir su primera victoria en la carrera de 250 vueltas del sábado (3 p.m. ET, FOX, FOX One, app FOX Sports, INDYCAR Radio, impulsado por OnlyBulls). Malukas, que se unió al Team Penske en la pretemporada para comenzar su quinto año en la serie, logró la media de clasificación en dos vueltas más rápida con 175,383 mph con el Chevrolet número 12 de Verizon Team Penske .
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Nativo del área de ChicagoMalukas obtuvo el segundo puesto de titularTres veces la temporada pasada con AJ Foyt Racing , incluyendo en óvalos en Milwaukee y Nashville.
«¡Por fin!» dijo Malukas . » Estoy tan feliz. Tantos P2. La historia de los óvalos la temporada pasada fue que lo tuvimos, esperamos hasta los últimos y de repente , pum, llegas P2. Pero por fin lo conseguimos.»
Malukas fue el decimotercer de 24 pilotos en intentar clasificarse hoy en el óvalo desértico de 1 milla en Phoenix, tras liderar los entrenamientos esta mañana con 175.605.
«Creo que la canción nos favorizó un poco; Parecía que empeoraba un poco. Se siente tan bien. Qué manera de empezar el día de la carrera en Phoenix mañana.»
La pole de Malukas lideró una barrida en primera fila para Team Penske, el equipo más exitosode los últimos años en óvalos cortos. Josef Newgarden, que ganó en 2018 la última vez que la seriefue en Phoenix, se clasificó segundo con 174,548 segundos en el Chevrolet número 2 XPEL Team Penske.
Rahal Letterman Lanigan Racing disfrutó de una sesión de clasificación decisiva en un óvalo corto, una debilidad del equipo en las últimas temporadas. Graham Rahal se clasificó tercero con 173.993 en el Honda número 15 del Quinto Third Bank, mientras que el novato Mick Schumacher – que competía en su primera carrera en óvalo – sorprendió al ocupar la cuarta plaza de salida con 173.667 en el Honda número 47 Rahal Letterman Lanigan.
«Sabíamos lo que teníamos que hacer y conseguimos dar un par de vueltas buenas», dijo el veterano de la Fórmula 1Schumacher. «Estoy emocionado por correr la carrera. Va a ser una situación completamente diferente en la carrera con el tráfico y todo eso, así que va a ser duro.»
La última vez que un el debutante se clasificó mejor que tercero en la carrera de la NTT INDYCAR SERIES en junio de 2025, cuando Louis Foster consiguió la pole en Road America para Rahal Letterman Lanigan. El novato Robert Shwartzman también logró la pole en la 109ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, presentada por Gainbridge el pasado mayo.
Scott McLaughlin colocó los tres coches del Team Penske entre los cinco primeros de la salida clasificándose quinto con 17y 3,448 pulgadas en el Chevrolet número 3 de Gallagher Insurance Team Penske. Alexander Rossi, ganador de las 500 Millas de Indianápolis 2016, que lideró el Open Test el mes pasado en Phoenix, saldrá sexto tras su media de clasificación de 173,389 en el Chevrolet número 20 ECR Java House.
Alex Palou, cuatro veces campeón de la serie, que ganó el partido inaugural de la temporada el pasado domingo en St. Petersburg, se clasificó 10º con 172.980 en el Honda número 10 de DHL Chip Ganassi Racing, siendo el más rápido de los tres pilotos de Ganassi.
El duro inicio de temporada 2026 continuó para el bicampeón de la serie Will Power en su nuevo hogar en Andretti Global. Power se estrelló durante la clasificación con el Honda nº 26 TWG AI y saldrá 2º y 5º. Terminó 22º en su debut con el equipo el pasado fin de semana en San Petersburgo tras 17 temporadas en el Team Penske.
Felix Rosenqvist no participó en la clasificación tras un accidente en los entrenamientos que causó graves daños a su Honda número 60 SiriusXM de Meyer Shank Racing con Curb-Agajanian. Él Empezaré el 24. Power y Rosenqvist resultaron ilesos en los incidentes.
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